原长安董事长出任东风外部董事 三大汽车央企合并？内部人士6字回应
有人认为张宝林出任东风汽车外部董事是一汽集团、长安汽车和东风汽车合并的信号，但东风汽车内部人士表示“没有必要过度解读”。
今天，第一财经记者从东风汽车公司(以下简称“东风汽车”)获悉，长安汽车前董事长张宝林近日被任命为东风汽车外部董事，并于1月15日在东风汽车2021年度工作会议上亮相。
张宝林被任命为东风汽车外部董事，被广泛认为是一汽集团、东风汽车和长安汽车合并的标志。不过，东风汽车相关人士今天告诉第一财经记者：“两者之间没有必然的关系。”
数据显示，张宝林在中国兵器装备集团(以下简称“兵器装备集团”)工作了30年。2017年4月起晋升为军械装备集团副总经理、党组成员，2017年9月担任集团下属长安汽车董事长。
在张宝林担任长安汽车董事长期间，长安汽车提出了“第三次创新创业计划”，包括新能源“香格里拉计划”和智能互联“北斗舒天计划”。同时，长安汽车提出了“一个核心、四个转变”的全新发展理念。在一系列改革措施下，长安汽车业绩从2019年第三季度开始回升，第四季度扭亏为盈。2020年，长安汽车自主乘用车销量97.5万辆，同比增长21.4%，自主品牌排名第二，全行业第六。
2020年6月，张宝林卸任长安汽车董事长后，被国务院国有资产监督管理委员会(以下简称“SASAC”)任命为中央企业专职外部董事。根据2019年10月发布的《董事会试点中央企业专职外部董事管理办法（试行）》的相关规定，专职外部董事是指在董事会试点企业中，由SASAC聘任为外部董事的人员。专职外部董事在任职期间，不在企业或企业以外的其他单位担任其他职务。
此外，专职外部董事的职位被列入SASAC党委管理的企业领导职务名单，按中央企业现任负责人管理。专职外部董事在阅读文件、参加相关会议和活动方面享有与中央企业负责人同等的政治待遇。
有人认为张宝林出任东风汽车外部董事是一汽集团、长安汽车和东风汽车合并的信号，但东风汽车内部人士表示“没有必要过度解读”。
三大央企合并的传闻始于2015年，当时一汽集团、东风汽车、长安汽车的高管互换。此后，三家央企在共享出行和智能车技术方面展开合作，五年来实施了四轮人事和业务部署与合作。